[摘要] 全长约4.3公里的道路升级改造工程已于近日启动，力争2019年9月底完工。届时，一条宽70米、广安最高档次的迎宾大道将会串联起广安经开区、广安(深圳)产业园、官盛新区、东南片区等广安城市新的增长极，广安经开区的区位优势将进一步得到凸显。
广安经开区
4月24日下午，在广安市广前路城区段，从广安东站至白塔大桥的道路已完全打围封闭，数台挖掘机已在进行路面开挖工作。记者从广安市交投集团获悉，全长约4.3公里的道路升级改造工程已于近日启动，力争2019年9月底完工。届时，一条宽70米、广安档次的迎宾大道将会串联起广安经开区、广安(深圳)产业园、官盛新区、东南片区等广安城市新的增长极，广安经开区的区位优势将进一步得到凸显。
现场改造图
双向8车道 广安东5到经开区
从沪蓉高速和遂广高速的广安东出口出来，就是广前路，行驶2公里左右便可达到广安的城市新区东南片区和官盛新区，不远处就是广安经开区、深圳在川的飞地产业园-广安(深圳)产业园、和广安港，广前路是未来广安市南北方向的交通中枢，也是广安主城区通往东南片区、经开区、前锋区等地的主要通道。
但目前广前路城区段只有25米宽、双向四车道，大货车和小车都从这里经过，是广安最为繁忙的道路之一，再加上马路两旁雨污管道没有分流，整体看起来比较逼仄。
现场改造图
“目前，广安经开区旁的大道早已达到双向8车道，今年，我们将对广前路城区段进行提档升级，设计时对标深圳南路、苏州工业园区道路和成都龙泉驿都大道等高等次道路，打造广安未来档次的迎宾大道。”广安市交投集团城区路桥项目部经理郑义介绍，广前大道城区段改造工程预计总投资2.5亿元，改造路段为广安东出口至白塔大桥，全长约4.3公里。改造后，约300米长的广安东收费站至莲花大道宽50米、约4公里长的莲花大道至白塔大桥宽70米，双向8车道，道路通行条件将得到很大提升，还将在道路中央和两旁各规划4米和10.5米宽的绿化带，两旁的人行道也将拓宽至5米。
效果图
除了“扩容”，广前路城区段的配套设施也将进行提升。
“现在道路两旁管网密布，雨污没有分流。”郑义说，道路改造后不仅要拓宽路面，还要按照“海绵城市”的标准，进行电线等管网线下地、雨污分流。同时，还将增设绿化景观，提升照明设施，打造一条广安档次的迎宾大道。
这就意味着，未来游客从广安东出口进城，将会沿着这条70米宽的迎宾大道游览广深产业园、官盛新区等未来广安地标性建筑。
港前大道加快施工 经开区和两大火车站和港口等连为一体
此外，广安主城区至前锋的交通将会更通畅。广安交投集团董事长杨毅介绍，作为和广前路平行的一条道路，从广安经开区开始的港前大道正在加紧施工，力争今年8月底前路基全部完工。
这也意味着，这条道路完工后，目前在广前路行驶的大货车将被全部分流至港前大道，将不会继续在不宽敞的广前路上和小车并肩而行，给小车车主更大的安全性。
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同时，港前大道将与广安环城路相连。目前除控制性工程大龙渠江大桥设计建设时间36个月外，港前大道与环城公路所有工程预计将于明年底完工，全部工程完工后，将会串联起广安经开区、广安两个火车站以及广安港，这让广安经开区的区位优势和招商优势进一步凸显。
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